Eles são vendidos como veículos que cortarão as culturas de gasolina, mas os testes australianos nas estradas australianos mostram mais híbridos do que as mesmas formas.
Em um evento simples, recentemente usou 12 % do que combinar três maneiras e todos os híbridos.
A Australian Covenant revelou o ganho na segunda-feira com um teste de 16 mundos de cinco bundos.
O conteúdo a seguir é famoso por híbridos, vendendo novas variedades de mais de 34 tipos da Austrália há mais de 34 anos.
Os testes fabricados em Victoria mostraram três carros de mais de 30 dedos com combustível médio com 23 e 17 %, respectivamente.
Mas o carro GWM GWM é gravemente reduzido mais de 17 gordura transportada com 38 % mostrados pelos testes de laboratório.
Um amigo tentou 16 carros, incluindo seis carros estranhos, dois carros macios e seus carros a gasolina.
Carros levemente macios têm uma bateria pequena com um carro elétrico para ajudar a combinar o motor durante cortes para cortar a gasolina.
Um armazém de espaço macio foi usado com a gasolina igual do que uma propriedade igual a 2,8 em média
Também usou gasolina extra do que um modelo de Jelloy normal ao viajar em caminhos grandes.
O tipo Subaru Foresrud foi usado com uma gasolina igual à média interna do Boss 2.8, mesmo que o exemplo tenha sido suspenso.
As descobertas receberam palavras que são híbridos mais do que carros a gasolina, disse um autógrafo australiano, disse um movimento australiano de carros.
Ele disse: ‘Nosso programa ainda parece mostrar que, quando vê o fruto do carro e os jovens que os jovens podem variar com os custos usá -los.
Os testes foram muito bem -sucedidos que as estradas rurais e funcionaram bem nas rodovias.
O carro da Toyota Camry corta combustível para 50 % em estradas urbanas, mas apenas 13 pessoas em lugares grandes.
A diferença era comum para muitos carros incomuns, mas muitos clientes não sabiam, o consultor da Austrália Chris Jones.
Ele disse:
O teste de veículo de milha mostra que algumas variedades não são seguras como gasolina de laboratório e dois usam carros normais em grandes estradas.
“É o apoio da corrida inferior acabou com o declínio do sucesso da alta velocidade”.
Como resultado, veículos recreativos normais podem não servir motoristas australianos ou rurais rurais
Os motoristas australianos compraram mais de 47.000 carros novos nos três primeiros meses de 2025, de acordo com a Galáxia Cars.
Você sabe mais? E-mail tips@daililmail.com
