Especialistas explicaram como um homem viveu um milagre espiritual – o apanhador britânico falou em sua cama com seu problema com seu problema.
Vishwash Kumar Ramesh, 40, de Leicester, conseguiu escorregar dentro de 200 pessoas com um avião Gatwick.
Ele está falando sobre como era 787 tigres no ar ‘e’ stands ‘
A pesquisa está sendo suspensa após o desastre de quinta -feira – e as asas dos sonhos estão sob os medicamentos extras como talvez responsáveis.
Especialistas veem o gosto do crescimento espiritual espiritual espiritual em seu crescimento.
O avião dos sonhos levou 242 passageiros, incluindo 53 passageiros – sem outros sobreviventes de sobrevivência sem o Sr. Ramesh Seat 11a.
Também tem sido Está gravado Que o mesmo 787 Poeing fez os últimos locais repentinos – os aviões americanos têm suas abas mais relacionadas.
Os críticos estão agora explicando se Ramesh viveu – enquanto ele é o único band.
Vishwash Kumar Ramesh, ar -condicionado verdadeiro de aeronaves aéreas chama as luzes de vôo e sentiu -se “anexado” e incapaz de subir
A Air India está focada em várias características da genética, incluindo notícias e mecanismo de jato longo, disseram reservas
Experiência de vôo Viswash Kumar Ramesh, 40, de Leicester, estava sentado na lama
Amazing Sport mostrou o homem da área com certos riscos visíveis
Sua segurança de segurança é definida pelos professores como ‘muito surpresa’ é muito surpreendente, um evento trágico ‘.
Ela estava sentada no assento 11a com os melhores vôos de um pouco mais tarde após o aeroporto de Ahmadbad na quinta -feira. Quinta-feira.
O provedor de lucro, gerente aeroespacial e avir na União de Gunfield disse: ‘O avião é instruído com espaço de combustível.
‘Só acho que ele foi afogado e, de outra maneira, foi capaz de aceitar parte da influência.
‘Quando olho para o evento, acho que a confusão de vôo seria grande.
Se alguém mais poderia ter saído, eles podem até vir de uma lacuna para a fuselagem – portanto, esse é o assento que você precisa ficar.
“Em vez disso, o mesmo vôo arrastou o prédio e pega um incêndio, não há tanta coisa a fazer é sorte onde você está sentado.”
Vídeo definido para a mídia pública parecia mostrar a aeronave no controle com um nariz de nariz alto
Ramesh descrito como ‘Wonder Edwas’ por Profid
Ele disse: ‘Não sabemos o suficiente, mas o avião completo está em um lugar alto – talvez não esperamos ver os sobreviventes disso.
‘Este é um castigo não qualificado – porque está em uma área numérica e porque os fusíveis do avião seriam muito poderosos. Além disso, o grande fogo da seca faria você não amar.
Agora, tecnologia, eu teria pensado que isso seria um perigo permanente. O fato de alguém estar vivo, milagrosamente milagroso. ‘
Promole McDermid’s Fist, registrando o presidente de segurança da Universidade da Universidade de Vorkhwash.
Era um assento com um assento de asa alada e está prestes a se afastar da emergência.
O Home-Porestmid acrescentou: ‘Além disso, estar com uma porta de você poderá sair em breve, o que aumenta a oportunidade de economizar quando houver fogo’.
Os investigadores em uma galeria e procuram sujeira enquanto tentam descobrir o que está danificado.
Vo voador de Viswash inválido Viswash
A fonte de aeronave caiu. Ramesh disse que o avião ainda se acalma e não pesado
Dor de turfigers trabalha para colocar fogo na área aérea indiana 787 DAKAKLINER FRANCESSO FRANCESSO EM AHMEDABAD
O motorista do avião do piloto foi avisado em Maydammeng de que a aeronave diminui o tempo de energia antes de cair no albergue.
O primeiro -ministro do indiano de Narendra Modi visitou o desastre como o único hospital.
Ramesh, que vive em Londres e sua esposa, está sendo cancelado e começa a explodir algum dia.
Ele explicou se apenas um momento depois de desistir, parecia um voo anexado. ‘
Ele se lembrava de como os Chalolotts tentaram levantar o jato, mas estava por todo o fim e caiu no prédio ‘.
Ramesh explicou o quão rapidamente disparou mais rápido depois de cair e disse que queimou a mão.
O sistema ímpar tirado perto da área de acidentes mostrou ontem Ramesh com lesão rápida para homenagear o Hospital.
Ramesh, que escrevi para quem voou de avião e pensou, explicou ontem em frente ao voo.
Ingredientes são observados na instalação onde a alma de 171 colide em um local próximo ao aeroporto próximo a 12 de junho de 2025
Britin Vishwash Kumar Ramen, 40, milagrosamente, sobrevivi a um acidente de avião. Imagem de chinês: Narendra Modi (L) Modi (L) para conhecer Vishwash Kumar Ramesh no Hospital Ahmebad Hospital
Habitantes cercados que cercavam o jogo visível na Faculdade de Instalações Médicas
Quando acordei, o corpo sempre me cercava. Eu estava com medo. Eu parei e corro.
‘Havia um avião em todo o meu lado. Alguém me fez e me colocou uma ambulância e me levou ao hospital. ‘
O Indian Premium atingiu um resgate de vôo na sexta -feira, bem como aqueles que foram feridos.
Ngaval
Quando falei com a Índia Voldan, Ramesh disse: ‘Não sei como sou de viver.
– Por um tempo, pensei em morrer. Mas quando abro os olhos, vi que estava vivo. E abri uma fábrica para uma planta e saí de lá, a partir daí, ‘adicione dois membros do Kine’.
Seu assento foi colocado perto de uma entrada repentina, o que ele disse que apareceu quando o avião atingiu.
O piloto da aeronave caiu firmemente ganhou outro avião antes de cair em um prédio, matando pessoas pelo menos 260 pessoas.
Booing 787 para ser visto na área de aeronaves aéreas ao vivo em Ahmedsabad, Índia, 12 de junho de 2025
Grupos de resgate e resgate respondem a aeronaves de vôo aéreo
Jet caiu em uma cidade movimentada segundos depois de remover o aeroporto de Ahmedabad na quinta -feira e outro passageiro.
O diretor de Sabhat Sabhawal, que teve 8.200 horas de experiência em vôoEle chorou muito ‘Mayrey … sem barulho, perdendo poder, deixando de levantar’ antes que o avião caia e acerte a acomodação.
Mais tarde, a Aind India confirmou que 241 de 242 pessoas dormiam AI171 enganadas ao cair.
Dois especialistas líderes – Um bando de aves está sobrecarregado com o motor e quando os pilotos foram bem usados.
