Os pesquisadores fazem da Índia que mata divisões mortas por 260 pessoas no mês passado está se concentrando na ação da abóbora, com a primeira invenção de vaias 787 sem asteas.
As primeiras descobertas disponíveis que passam pelo fluxo de motores de voo de fluxo de combustível desligaram pouco tempo após viajar.
Isso levou um jato expirado pelas fontes, de acordo com as fontes usadas para conhecer o lado da pesquisa.
Enquanto o pó, os ladrões são usados para iniciar ou fechar os motores e geralmente são deixados durante o vôo.
Ainda não está claro por que eles saem, e os pesquisadores estão se perguntando se era tarde demais.
De acordo com o relatório do Wall Street Journal, uma placa que pode assinar os tecidos repentinos de Syren ou RAM.
Embora o primeiro relatório seja publicado aos funcionários da Índia, é relatado que não há obrigação de libertá -lo para a comunidade.
A Índia diz que por Sabwal Sabwal Sabil, voando mais de 10.000 horas, quando teve mais de 3 400 horas.
Os pesquisadores se concentram nas ações dos trabalhadores do galo, com os primeiros experimentos que refletem a maior dívida e o Bongo Dreakliner
Air India afirmou que a aeronave, Sumeet Samet Sabharuwal estava agora 10.000 horas de vôo largo ou grande espíritos
O co-piloto de Kunder Clive também tem mais de 3.400 horas de experiência em vôo, de acordo com a Air India
Air India, a antiga aeronave pública tenta melhorar seu desempenho após vários anos de controle do governo.
A primeira doença que marca o primeiro evento com sonhos de sonhos e foi um núcleo vital para exame, enfrentando as condições de segurança de um piloto.
O Conselho Nacional do Condado dos EUA ajuda na pesquisa da administração da Índia, à medida que move o sistema indiano, os valores e quando o Espaço Aeesp fornecem apoio científico.
Os relatórios indicam que houve tensão entre autoridades indianas e indianas.
Um dos maiores argumentos é o fim de acessar e analisar as caixas de avião.
Os americanos não estão satisfeitos com a velocidade atrasada, onde os dados são inseridos nas tentativas regionais e de dados.
É uma equipe dos EUA a qualquer momento e abraça isso antes que ele nunca decida continuar.
A maioria dos pesquisadores dos EUA voltou para casa.
Vishwashkumar Ramesh foi o único desastre escapado do passageiro
A aeronave cai o hotel do aluno perto do aeroporto logo após a remoção
Houve tensão registrada entre pesquisadores indianos e dos EUA
O Dreamliner, que foi dado antes da Air India em 2012, usado para muitas estradas internacionais.
Embora as autoridades tenham se concentrado no schetiche de empoderamento de combustível, eles perceberam que nada é governado.
O inorish de um desastre indica como a aeronave está, descendo a área movimentada e matou 19 pessoas em 12 de janeiro.
Burhishashmar Ramesh era apenas um doador que sobreviveu em risco.
