Assustar um novo esterco mostrando os alunos de Bacling e Shimnyting Pages de Escape do Inferno Dwelle com um ar mortal.
Na semana passada, a Índia caiu pelo pior pastoreio do 241 AI171 AI171 morreu como muitos pilotos e funcionários ocidentais, oeste da Índia.
Muitos foram mortos depois que o avião estava em um grande número de cidade, e os médicos disseram que cerca de 280 mapas se recuperaram recentemente.
Os infratores lideraram uma residência em uma faculdade de medicina e os alunos dos estudantes que exibem estudantes na faculdade que tentam escapar de um prédio formal de rede.
Como uma fumaça grossa, escolhida sobre a cidade, os estudantes pareciam chorar quando a falta de cordas aumentou.
Aqueles que não estão sob o mundo voltadamente escalam árvores para dar orientação aos alunos em crescimento.
Apenas um piloto de equitação, britânico Vishwash Ramesh sobreviveu a um desastre.
As autoridades investigam a alma de um espírito fatal enquanto aprendem as caixas negras e estão sendo restauradas com muito dinheiro e se passageiros bem treinados.
Uma nova versão do conteúdo local mostrou aos alunos que escaparem do prédio de compras
Na semana passada, a Índia caiu pelos piores desastres da vida em pré-elementar
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Amit Singh, sou piloto, que recupera os dados da aeronave com dois votos ou caixas pretas.
A palavra-palavra-palavra gravou conversas Livilots, fluxos de emergência e sinais angustiantes feitos antes de cair.
A aeronave de vôo de avião está relacionada a informações relacionadas aos motores e controle do motor. Ambos os recursos são projetados para sobreviver para cair.
“Os detalhes revelarão tudo”, disse Singh, acrescentando que em detalhes o que pode ajudar os pesquisadores a conhecer o controle de tráfego e os engarrafamentos do tráfego aéreo.
A frota da aeronave disse que os Sabharwal Plocks de Sabharuwat Sabharwat e Kunder de vidro fizeram meu telefone antes da calamidade antes.
Singh diz que as autoridades que buscam investigações examinarão o rosto mais próximo e conversarão com as testemunhas de um fator de queda.
Além disso, dizem Sisha, os pesquisadores estudarão um recorde de motorista de vôo, um voo relacionado a um avião, além de disposto a seguir empregos anteriores e empregos mencionados anteriormente.
Dabu Pani chora quando ouve Abuti Akhush Pani, que morreu quando o sonhador adormeceu Ahmedabad, Índia, 12 de junho de 2055
As pessoas olham para os detritos do avião aéreo caíram Ahmed Ahmed Tijarad, 12 de junho de 2055
Aurobindo Sekana, o administrador da Índia voando na Índia, disse em alguns meios genéticos que também é chamado em tipos claros de punição.
Handa mencionou a investigação durante a seca da semana passada, pode ser o tempo que a aeronave foi enviada mal.
Ele ordenou que as caixas azuis necessárias para se recuperar da área de desastre fossem importantes quando a temperatura caiu do que a entrada do dispositivo.
O governo Mandian criou um comitê separado e superior para verificar as causas e os processos e processos de implementação à frente da aeronave.
Espera -se que o comitê entre no primeiro relatório em três meses.
As autoridades também começaram a examinar e fazer toda a propriedade espiritual do ar espiritual de boooing para evitar qualquer ocasião futura. A Air India tem 33 sonhos dos sonhos de sua propriedade.
As aeronaves quebradas de folga eram 12 anos. Os vôos da Boeing ainda são mantidos em problemas de segurança em outros tipos de voo.
Atualmente, existe um sonho de 1.200 sonhos e este foi o primeiro desastre assassino em 16 anos de atividade, segundo especialistas.
As pessoas olham para os detritos das aeronaves aéreas caíram em um Ahmebad da Índia.
As pessoas olham para os detritos do avião aéreo caíram Ahmed Ahmed Tijarad, 12 de junho de 2055
Kalpeshhai Pani, 28, Motsour enquanto estava sentado em seu hospital, para o irmão Akash Pani,
Havia 53 britânicos britânicos perto de AI171, quando cai no abrigo perto do aeroporto, Seven Art e Canadá.
Maraton Ram Mohan Naitu Kinjara disse que o sábado costumava fazer o primeiro insight, poderia ‘dar insight.
