Dois médicos e seus filhos descompactam a última mina amarga da alma que sempre existia antes da chegada do desastre.
A foto foi tirada para comemorar ‘Novo Início’ como um Vyas, um médico que trabalhava em Odaipur, deixou seu marido, Londres, e três filhos.
Infelizmente, uma família um em 241 anos após o voo de aeronaves de vôo em Ahmedazad Indest de Gujarat.
O Boeing 787 Bong recebeu menos do que o mundo em um local com muita bucure com apenas muitos minutos após o horário local (8h10 BST).
O avião levou 242 passageiros, mas pelo menos 260 pessoas, incluindo as vítimas para baixo, acham que morreram.
Ithanie, tirada por D Demi, mostra sua mulher e sua filha e sua filha sentadas em seus rostos.
Reconciliação – Bokul e Pradyut – tinham cinco anos com a filha Miraya, ela tinha oito anos.
O Dr. Josin, Nayan Cousin, disse: ‘Eles deixaram Ahmedabad ontem para pegar um voo de Londres. Prateek havia chegado lá há dois dias para levar sua esposa e filhos.
Dois médicos e seus três filhos regaram a vida inteira do espírito espiritual do Espírito do ar antes do desastre. A imagem foi tirada para comemorar ‘um novo começo’ como um comitê de um compromisso, deixou o trabalho e deixou seu marido, Londres, com seus três filhos
Mas quando alguém é realmente, uma família entre 260 aqueles que ainda têm medo de morrer aeronaves ungidas após uma computação
A localização de 787 de diluição caiu em uma área povoada com uma população populosa depois de sair novamente às 13h410, horário (8h10 BST). Imagem: Membros da equipe de resgate trabalham à medida que a fumaça aumenta na área de vôo indiano que morava em Ahmedabad
Os tolos do Sconscv CCVV refletem o vôo indiano com um ar flagrado e caem e explodem em um incêndio fatal
Em uma peça estranha, Lovelikes de dois gatwick são vistos estuprando e nada acima e fogem. Mas logo depois, a aeronave parece estar perdida e retratada rapidamente com um tempero rápido
Sonhos de “Boang 787” no ar condicionado
Vários membros da família os viram. ‘
O irmão do Dr. Komi Vyas, Prabuddha, disse que se casou com o Dr. Prateek Joshi há dez anos.
O Faok de CCTV de terror mostra um avião com um ar depreciativo e cai no chão e explode com um fogo fatal.
Em uma peça estranha, Lovelikes de dois gatwick são vistos estuprando e nada acima e fogem.
Mas logo mais tarde, a aeronave parece perder o controle e é expressa rapidamente em um nariz e uma tesoura de alto risco.
A aeronave então explode o assento principal que afeta o ar, como uma grande fumaça preta é vista de uma área de desastre.
A aeronave liga para a aeronave, que levou 242 passageiros, incluindo 53 passageiros, pode perceber repentinamente voar depois de viajar.
O Airme AirLigh Agent 171 caiu logo depois de deixar o aeroporto de Ahmedaza com antecedência.
Pai britânico sobreviveu a um acidente de avião.
Vishwash Kumar Ramesh, 40 anos, ela falou da segurança da cama do hospital depois de fugir da fuga de Gatwick 171 nesta manhã.
A polícia lhes disse para encontrar um resgate que se sentava no assento 11a quando um voo logo depois de irem para a Índia esta manhã
Os pilotos, que estavam no assento que 11a saíram da habitação de Gujarat em Gujarat, lembra: tudo aconteceu tão rapidamente. ‘
Quando acordei, havia um corpo que me disse a notícia. ” Eu estava com medo. Eu parei e corro.
‘Havia um avião em todo o meu lado. Alguém me fez e me colocou uma ambulância e me levou ao hospital. ‘
Uma foto incrível mostrou um passageiro do evento com perigos visíveis.
As autoridades tinham recentemente aqueles que não acreditavam sobreviventes quando fugiram para fugir do local onde não haviam descoberto anteriormente.
As possíveis tragédias podem incluir troca de ar rápida causa a lacuna do motor ou um pássaro cobre o motor.
Autoridades da investigação distrital de setembro de pesquisa em setembro já estão em um projeto e substituem o jato preto.
O ar condicionado do ar na Índia.
Um membro da família faz o que você ouve ouvir seu irmão que morreu quando o sonhador caiu Ahmedabad, Índia, 12 de junho de 2055
Família dos membros do objetivo das almas das almas dos amigos 171
Tenente -coronel John R. Davidson, agente de segurança e comércio dos EUA, de acordo com a rotação “
Existem algumas das minhas bolsas
“O tempo, ou no apanhador de pássaros, não pode ser cobrado nesta primeira vez.”
Capthan Saurabh Bhatnagar, diretor de idosos seniores, disse a um NDT numeroso que atingiu o pássaro que perdeu em grupos.
“O Contoff foi perfeito”, disse ele. E eu apenas acreditava que a aeronave começou a cair, apenas se o motor perder energia ou voos parando para o levantamento. ‘
O especialista do Avicert Sanjay percebeu que Drearonnar tinha apenas 11 anos, por isso eram problemas tão intensos. A aeronave estava sob a ordem do Captain Summet Subtoruet, que teve 8.200 horas.
Ele explicou por que o avião não tinha poder para levantar. “Se houvesse muito pássaro, pois eles provavelmente não conseguiriam passar por mais de 6 a 7 e começarem a cair. ‘
Davidson explicou que a velocidade da velocidade e a leitura em alta velocidade enquanto a leitura na última velocidade pode indicar ‘um único tigre ou um evento incomum.
“Isso está em harmonia com os perigos, como Spanair 5022 e Flydubai Flydung Flor ou desempenho ambiental após perder tempo ou tempo.”
O trabalho de poupança em uma frota de avião no noroeste do estado de Ahmedabad, quinta -feira, em 11 de junho. Junho de 2025
Como as equipes de busca e o resgate respondem à imagem do avião Ahmedabad, Índia, quinta -feira, 12 de junho de 2055
O primeiro chefe disse: ‘As notas dos pilotos não são suficientes para saber se a aeronave não pode esperar de maneira significativa.
‘O que aconteceu, aconteceu quando aconteceu, e houve um longo tempo de vôo. ‘
Nos fóruns dos trabalhadores, os especialistas em aeronaves dizem que parece uma aeronave de vôo, foi enviada pouco antes do desastre.
De acordo com os pontos de dados registrados na segunda vez para mostrar o avião à esquerda no chão ou terminou quatro minutos após a inscrição em pacotes públicos.
Detalhes do primeiro voo de vôo de vôo da aeronave do voo de 625 pés por alguns minutos por vários minutos por vários minutos.
ID da administração da Austiação Local chama a aeronave Minute Mosquos
Encontrou Paul Williams, professor de espaço, universidade para ler, estar com você durante a partida, o tempo parece ser muito bonito.
‘Era um sol seco e nadando em Ahmebad, na temperatura próxima a 40 ° C.
– Havia uma boa aparência e um ar leve do oeste. Não havia um clima pior mais perto.
“Não há nada com as respectivas condições educadas ou outras condições climáticas foi resultado do inverno.”
