Olhe para o céu! Não, é verdade, forma. Essas aeronaves devem estar baixas?
Mas Naas disse, porque a aeronave você é visível para manipular pesquisas e examinar o atmsparric. O avião levará o voo para o sul da Califórnia começa na quarta -feira.
O nível mais baixo da maioria das aeronaves realmente desistirá entre 1.000 e 10.000 pés, A NASA indicou em uma nova história. Para comparação, acima de tudo o festival de todos os 31.000 é de 42.000 pés.
O solo, o estudo será expresso como piratas e a combinação de eletricidade, assinante.
Zesa não forneceu coisas específicas sobre o avião, o anúncio de aeronaves ruído em Los Angeles, Salton e Toton.
Journey Parte do aluno da NASA, ou do aço, incluindo duas plantas.
A aeronave P-3 Oroon (N426na) e o rei da aeronave B200 (N4L) chegarão ao sul da Califórnia. O P-3 é uma mudança de quatro motores usada na pesquisa Stalboppp
A jornada será usada para gerenciar diferentes estudos e modelos entre o conteúdo fatiado e mede a superfície da terra e da água. As informações serão usadas como parte dos estudos dos alunos a serem fornecidos no final do programa.
As informações coletadas no software são usadas em melhorias, oceano, solo, biogia e satélites que podem ser suportados no desempenho da Virgínia.
O rei de B200 voará ao mesmo tempo que o P-3, mas não faz o mesmo.
Os alunos receberão no mundo real durante a semana de oito semanas, pois ajudaram a coletar registros científicos e planos científicos.
“Apesar do SARP é um uso útil dos alunos e dos mesmos conselheiros, nosso P-3 do banho e faz cria em alguns [the] O ar condicionado mais difícil e restrito, “Brian Sorn, o homem da jornada da NASA está dizendo em comunicado.
A aeronave também faz o item que parece perder os campos de Miss Lands no aeroporto local e zumbindo coletando o ar.
Nas primeiras aeronaves SARP do sul da Califórnia, o avião foi puxado para Glendale e outros locles.
