A comunidade apóia uma nação que é para os motoristas dos motoristas do Aberme no topo dos banheiros causados ​​pela invisibilidade.

Quase um em cada quatro motoristas (24 %) não faz um teste nos últimos dois anos, para fazer um novo exame.

A poluição prescrita pelo seguro, ela não tem um cronograma crescente devido à falta de cheques aos motoristas assim que transferirem sua pesquisa.

Os motoristas do Reino Unido devem ler um prato de 20, mas essa é a única vez que eles precisam provar sua visão pronta.

Mahus incentiva as pessoas a olharem a cada dois anos.

Os motoristas devem se inscrever se tiverem uma condição médica que pode afetar suas habilidades de direção.

Para facilitar o jogo de Alexander Walder

Quase um em cada quatro motoristas (24 %) não faz um teste nos últimos dois anos, para fazer um novo exame. A pesquisa, comandada pelo seguro da seguradora, é como resultado da preocupação com os cheques nos primeiros motoristas que transmitem sua pesquisa (arquivo de arquivo)

Os motoristas do Reino Unido devem ler um prato de 20, mas essa é a única vez que eles precisam provar sua visão pronta. O NHS recomenda as pessoas para verificar a cada dois anos (uma imagem de arquivo)

Os motoristas do Reino Unido devem ler um prato de 20, mas essa é a única vez que eles precisam provar sua visão pronta. O NHS recomenda as pessoas para verificar a cada dois anos (uma imagem de arquivo)

Os motoristas negligenciaram o advogado de especialistas em sorte que poderiam enfraquecer em uma situação em que não deveriam dirigir.

A investigação da igreja sugere que 113 % dos adultos do Reino Unido podem apoiar testes que podem ser cobrados pelos motoristas.

Esse número sobe até 88 % para aqueles que o amariam para verificar três anos três uma vez que os motoristas de até 70 anos.

Cerca de 12 % dos motoristas planejados que foram razoáveis ​​por eles acreditavam que sua visão não tinha lei, ou não podiam acreditar.

As imagens do Departamento de Transporte (DFT) mostram 240 pessoas feridas e sete mortos em estradas britânicas como resultado de um motivo defeituoso.

Foram muitos perigos a partir de 2017, quando dois de 262.

Nicholas Maretel, chefe de seguro de seguro da igreja, pareceu surpreendentemente que seus motoristas economizem tempo para dirigir.

As imagens do Departamento de Transporte (DFT) mostram 240 pessoas feridas e sete mortos em estradas britânicas como resultado de um motivo defeituoso. Esse foi o maior perigo de 2017, quando o total era 262 (imagem do arquivo)

As imagens do Departamento de Transporte (DFT) mostram 240 pessoas feridas e sete mortos em estradas britânicas como resultado de um motivo defeituoso. Esse foi o maior perigo de 2017, quando o total era 262 (imagem do arquivo)

“O mais notável é que algumas pessoas continuam a dirigir, mesmo que suspeitassem que não conseguem usar as lentes ou óculos do médico.

‘Nossa investigação sugere que há apoio social para fazer nossos caminhos salvos ao ser informados dos pontos de vista obrigatórios para os motoristas.’

Alexander acabou de contar com o Common Transment Carens ao ‘aberto a pensar’ para fazer o teste para manter a carteira de motorista.

Isso pode fazer parte de uma política de segurança do governo ainda mais.

“Cada morte em nossos caminhos é um desastre, e nossos pensamentos vivem com todas as outras casas que morreram dessa maneira.

“Os dentes que incentivam os adultos devem ser examinados a cada dois anos e os motoristas são necessários se tiverem uma situação que afeta seus olhos.

“Estamos ansiosos para melhorar a segurança dos ossos e continuar a encontrar maneiras de conseguir isso. ‘

O estudo foi realizado por uma empresa de pesquisa entre 20 e 23 de maio entre 2.312 adultos foram 1.312 motoristas.

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